Один из главных недостатков всех пожарных машин – недостаточная маневренность. Однако немцы придумали, как это устранить, и создали современный грузовик для борьбы с огнём. Для этого Mercedes-Benz Unimog U 20 оснастили короткой колесной базой и радиусом разворота, как у среднеразмерного седана, типа Kia Lotze. Она составляет всего 2.7 метра, а радиус разворота – 12.6 метра. Это позволяет грузовичку взбираться по ступенькам, маневрировать на узких улочках и преодолевать бездорожье. Mercedes оснащен 150-сильным четырехцилиндровым дизелем, который к тому же приводит в движение и центробежную помпу цистерны. Машина имеет блокировки переднего и заднего дифференциала и постоянный полный привод. Выпущенный на этой неделе первый в мире пожарный Unimog U 20 отправится в Хорватию.